Montar las estanterías requiere atención, porque los lados no tienen hendiduras (estas afearían los lados de la caja). La posición de las estanterías se marca en los lados de la caja, asegurándose de que las marcas quedarán cubiertas.

    Las estanterías se encolan a uno de los lados y se dejan secar.

   Después de algún tiempo las estanterías se encolan al otro lado y se sujetan en posición con pinzas. La base y el techo se encajan (pero no se encolan!) de modo que las estanterías se sequen exactamente como quedarán cuando la caja esté terminada.   

   Una vez que las estanterías se han secado la parte trasera de la caja se encola en su posición, también encajando la base y la tapa como antes. El interior se trata, en este caso con tinte color robre, selladora de madera y varias capas de barniz satinado. 

   El único problema que he encontrado ha sido con los cilindros huecos del mecanismo, son un poco más cortos de lo necesario. Esto se debe a que el grosor de la madera puede tener ligeras variaciones. Este pequeño problema tiene una fácil solución, es suficiente cortar una pieza más de los cilindros a partir de una madera fina (1,5 mm. en este caso), encolarla y lijar hasta obtener la longitud exacta necesaria.

   Para instalar las ruedas giratorias, las traseras se fijan en posición de apertura con cinta de pintor y entonces se encolan las ruedas numeradas en posición con la combinación elegida.  

    Hemos terminado. Hay que recordar que el paso final es montar la puerta y una vez hecho esto encolar la base y el techo. Este es el aspecto de la caja abierta, mostrando los mecanismos y el interior. También es posible ocultar los mecanismos simplemente no haciendo el corte interior de la parte trasera de la pieza de la puerta.