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Viktorianische Lokomotive

 

 

  Dieses ist eine Vorlage einer alten englischen Lokomotive mit einem Frachtwaggon. Sein bewegendes Design macht es einzigartig und faszinierend. Wo immer Sie es hinstellen werden, es wird im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen. Der ganze Zug ist mit grazilen Laubsägearbeiten geschmückt. Es bestehen keine speziellen Schwierigkeiten in seiner Konstruktion. Nur das Dach der Lokomotive muss aus einem dünnen Holz gefertigt werden und vorsichtig verleimt werden, da es leicht gebogen werden muss. Aber bis auf kleinere Details kann dieses Projekt von jedem durchschnittlichen Säger mit genügend Geduld gemacht werden. Das Model des Zugs kann mit einem Frachtwagon oder mehreren gebaut werden, ganz nach Wunsch. Die Vorlage sind komplett mit dem Computer nach einem sehr altem englischen Design rekonstruiert worden.

Diese Bilder sind mir von Georges Schmitz aus Luxemburg geschickt worden. 

  Das Muster wurde entworfen, um es aus 1/8 Zoll Holz (einige Stücke aus 1/16 und 3/18 Zoll) oder 3 mm Holz (einige Stücke aus 1,5 und 4,5 mm) starkem Holz zu fertigen. Allerdings würde das Design auch in einem größerem Format großartig aussehen. Die folgende Tabelle gibt die Maße der Zug wieder, je nach dem, welches Holz benutzt wird:

  Höhe Breite Länge
1/8 Zoll Holz 9,5 Zoll 5,1 Zoll 43,3 Zoll
3/16 Zoll Holz 7,6 Zoll 7,6 Zoll 65 Zoll
3 mm. Holz 22,7 cm. 12,3 cm. 104 cm.
4 mm. Holz 30,3 cm. 16,4 cm. 138,7 cm.

  Diese Vorlage ist registriert und copyright geschützt. Wenn Sie sie gerne haben würden, kann ich Sie Ihnen für 22 € anbieten. Diese Vorlage ist mit dem Computer in höchster Präzision angefertigt worden und kann für bequemes schneiden gut ausgedruckt werden. Bitte klicken Sie hier, wenn Sie diese Vorlage kaufen möchten. Schreiben Sie mir bitte an info@finescrollsaw.com wenn Sie Fragen haben.

 

  The impressive front view of the train. Bild von Georges Schmitz aus Luxemburg.

  The detailed wheels system, with its axis, pistons and other mechanisms. Bild von Guillermo Morcillo aus Castellón (Spanien).

 

  The driver's cabin. Observe the slightly bent roof. This piece requires the use of a thin wood. It is easily glued on four guide pieces. Bild von Georges Schmitz aus Luxemburg.

  The beautiful freight wagon, where different knick knacks can be stored for decoration. Bild von Guillermo Morcillo aus Castellón (Spanien).

 

   Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Martien van der Els aus Holland.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Isaac Arditi aus Israel.

 

    Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung Daniel Navarre aus Frankreich.

 

     Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung Toon Jansen aus Niederlanden.

 

  Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung Sante Taglieri aus Italien.

 

  Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Susanne Demeester aus Belgien.

 

     Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von  Matteo Gentile aus Italien.

 

  Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Antonio Valadés Flores aus Don Benito, Spanien.

 

   Diese Bilder sind mir von Guillermo Morcillo aus Castellón (Spanien) geschickt worden.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Michael Despotashvili aus Tiflis, Georgien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Raffaele di Girolamo aus Italien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von  Santiago Fernandez aus Burgos, Spanien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von  Jose Rodrigo aus Borriol, Castellón, Spanien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Alejandro Hernandez aus Amposta, Tarragona, Spanien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Francisco Calderón aus Chile.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Herr Fieulaine aus Frankreich.

 

Questa foto mi sono state cortesemente inviata da Mr. Fieulaine dalla Francia.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Franco Girotto aus Italien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Raul Linares aus Mexiko.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Philip Mills aus dem USA.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Bienvenido Real aus Valladolid, Spanien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Alessio di Bello aus Italien.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Hans Roelof aus den Niederlanden.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Antonio Gervasi aus dem Schweiz.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung vonChristy Upchurch aus dem USA

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Anthea Cammish aus England.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Gino Rigole aus Belgien.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Pavel Markov aus Ukraine.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Dave Scott aus dem Vereinigten Königreich.

 

 Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Gershon aus Israel.

 

 Dieses Bild wurde von Francisco Vargas aus Puertollano, Spanien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Ken Ahrens aus dem USA.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Giovanni Iazetta aus Italien.

 

Dieses Bild zeige ich mit freundlicher Unterstützung von Claudio Della Croce aus Italien.

 

Webkarte

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